一部《戰狼2》點燃瞭13億中國人的愛國心，讓這個夏天更加炎熱。同時，作為劇中特殊主角的BJ40也一起被觀眾所熟知。如果，你認為BJ40隻能在電影中做點特技表演的話，那對於BJ40的認識就未免過於片面。
熟悉北汽（BJ）品牌的人都知道，這是一個曾經戰火，走過無數崢嶸歲月的軍工品牌，直到今天北汽（BJ）品牌也仍然為老一代軍迷所推崇，因為北汽（BJ）品牌承載的不僅僅是北汽集團對軍工品質的嚴苛要求，更寄托瞭一代人對於中國汽車的整體記憶。
本期主編論道，就從當下熱點、軍工品質、歷史和SUV市場等多個角度，為讀者剖析北京（BJ）品牌的過人之處。
自主品牌需要精品品牌
《汽車商報》執行總編 劉強
時至今日，自主品牌已經不缺乏精品車型。吉利、上汽乘用車、廣汽傳祺等自主品牌領跑者大都有一款或者數款堪稱精品的爆款車型。但如果上升到品牌層面，卻依然是自主品牌心中的隱痛。
誰都清楚，打造品牌絕非一日之功，也非一兩款爆款產品就能實現，需要的是時間的積累與打磨，並在歲月流轉中形成獨特品牌風格和調性。在這方面，北京（BJ）品牌有著先天的基礎和優勢。
在北汽自主品的品牌規劃中，紳寶定位高端品牌，威旺定位中低端品牌，而北京（BJ）品牌則定位在精品品牌。什麼是精品品牌？我認為至少具備兩個特點：其一，是在歷史傳承中形成的獨特時代記憶；其二，是特色的、能夠給人們形成深刻印象的產品風格。提到寶馬，大傢會想到操控和駕馭，提到大眾，大傢會想到品質和可靠，這都是這些精品品牌所具備的特點給人們留下瞭深刻的印象。
而提到北京（BJ）品牌。人們總會想起，1966年，中國第一輛越野車BJ212載著國傢領導人駛上瞭閱兵場，BJ212從此名揚天下。這些難忘的記憶在奠定瞭北京（BJ）品牌“越野世傢”聲譽的同時，也讓硬派越野的產品風格成為北京（BJ）品牌獨特的產品風格。時至今日，北京（BJ）品牌已經成為北汽乃至中國自主品牌的寶貴財富。
在我看來，自主品牌需要精品品牌。對於快速發展中的中國自主品牌來說，要想打造品牌、提升品牌，塑造精品品牌是一個重要方式。
北京(BJ)用實力打造越野新標桿
車人網主編 王一
一提及越野車，我們首先想到的是硬朗的外觀，霸氣的顏值、強悍的通過性能、特別是性能的強悍讓其具備瞭獨特的個性。如果放眼國內，北京汽車BJ系列車型絕對能夠說的上是最強悍的越野車，沒有之一。
北京汽車在業內被稱為“越野世傢”主要源於其50餘年的越野車開發和生產歷史，擁有雄厚的技術研發實力；另一方面是北汽獨具的軍工背景，自第一代北京212、第二代勇士，到勇士改進型，再到如今的BJ80車型，無一不在是用實力證明產品在越野車領域的市場地位。
為什麼要說打造新的越野標桿？考驗一款車的通過性最明顯的數據就是拿離地間隙、離去角、接近角三者數據來做對比，就北京(BJ)80來說，其接近角/離去角/縱向通過角達到39°/25°/33°，這一數據要全面優於奔馳G級36°/23°/27°。在國產高性能越野車領域，北京(BJ)80已沒有對手。
北京(BJ)80的懸架方面采用的是雙橫臂式扭桿獨立前懸架和五連桿非獨立後懸架，並且車身結構為更加適於硬派越野的非承載式。在四驅系統方面，目前在售的兩款BJ80都是四驅車型，並且四驅類型都是分時四驅，分動箱為博格華納提供，帶有低速四驅擋位，此擋位可將扭矩放大2.48倍，在實際越野中對於車輛的脫困及穿越有著極大的貢獻，放眼國內，這樣的標桿產品還有誰？
是金子總會發光
《汽車商報》執行副總編孫雯
從建軍節閱兵到電影《戰狼2》，從北京(BJ)80建軍90周年紀念版到北京(BJ)40戰狼專屬改裝套件……北京(BJ)系列似乎是恰好乘上瞭一波向上的浪潮，突然就火爆瞭起來。然而，轉念一想，BJ系列背後一直堅守的越野信仰和歷史情懷，並不是偶然地“蹭到瞭熱點”，而是一直靜靜地等待市場發現屬於它的光芒。
對於消費者來說，如北汽的BJ系列這樣，具有鮮明特色的自主品牌SUV並不多見，尤其是具有“歷史背景”的。比如在北京(BJ)20上市之前，不少消費者都對這款帶著“中國第一輛越野車BJ212”影子的產品非常好奇，畢竟曾經的BJ212是載著國傢領導人駛上閱兵場的角色，一身見棱見角的硬派風骨至今給上一輩人留下瞭無法磨滅的印象。
從某種角度來說，北京(BJ)系列近年來的成功，更重要的是因為在個性和市場中找到瞭磨合點，已經打造瞭全覆蓋的SUV戰略陣營的北京(BJ)品牌，正日漸滿足更多普通大眾個性化、多元化的追求，實現更多人的英雄夢想。而現在的所謂熱點，隻是在恰好的時機遇到，便迸發出瞭巨大的能量。
在業內人士看來，隨著北京(BJ)系列產品的引爆，在北汽“後百萬輛時代”的大背景下，北京(BJ)品牌已經從“專業越野”形象向全新領域拓展，迎合更多消費者更多元化的需求。
軍工品質向民用越野的轉變
寰球汽車內參主編牛大為
說到北京（BJ）品牌，就不得不提BJ212。在那個年代的中國軍綠色的BJ 212是國民心中當之無愧的“神車”。記得小時候，每當看見馬路上有BJ 212駛過，總要追著跑半天。誰傢門要是停著一輛BJ 212，不一會就會被左鄰右舍圍得水泄不通。
進入新世紀，北京勇士接棒BJ212，成為我軍正式列裝車輛，從最北端極寒的漠河到最南端潮熱的海南，從塔克拉瑪幹沙漠到西藏5000米雪域高原，在多種氣候和地形條件下，出色的保障瞭部隊勤務，受到瞭包括中央軍委、總裝備部領導的高度肯定。
從這之後才有瞭北京（BJ）品牌走向市場。可以說，北京(BJ)品牌有著純粹的軍車血統和強悍的越野性能，一直以來堅守硬派風范，是中汽車音響後級國越野車的旗幟。
可以看到，北京(BJ)80、北京(BJ)40系列除瞭傳承硬派外觀外，在內飾設計、越野性能、動力輸出方面也實現瞭品質升級。
在50餘年的越野車開發和生產歷程中，北汽將追求極致的工匠精神融入研發生產中，積累瞭豐富經驗和雄厚實力。這既是北京(BJ)品牌越野車“軍工品質內涵”向“民用越野體驗”的轉變，更是擦亮北汽“越野世傢”金字招牌的重要一步。
雖然硬派越野是小眾市場，但隨著未來北京（BJ）品牌車型不斷豐富，“越野世傢”將深入人心。
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