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中國江蘇網7月28日訊（記者 羅鵬 王宛璐 王逸男）隨著三伏天的到來，江蘇各地持續高溫，“出門5分鐘，流汗2小時”不再是誇張的說法。頂著40度高溫出門已經需要很大勇氣，那你能想象頭上烈日炎炎，腳下是地表最強50度的環境麼？高溫下堅守在一線的各條工作戰線的人們正用他們一絲不茍的工作態度譜寫最美“城市守護者”。
烈日下的“焦”警
有這樣一群人，每天都在路面上，接受高溫“烤”驗，揮汗堅守保障道路暢通。近日，記者隨警作戰，深入一線體驗高溫下南京市公安局交管局基層民警的工作點滴。
全副武裝下，如同桑拿
早上8：20，南京快速內環沿線高架多瞭一絲風，此時路面溫度卻已達46度。完全沒有樹蔭的遮擋，在高架橋上似乎離太陽也更近瞭一些，南京市公安局交管局機動大隊鐵騎中隊的民警們，每天負責在33公裡的快速內環沿線巡邏。
鐵騎中隊吳浩然：“除瞭高溫的炙烤，摩托車發動機的熱量也令人吃不消。為瞭形成騎行巡邏中對身體的保護，我們的巡邏服都很厚實，加上單警裝備，重達30斤。每天下班回到大隊，脫下這身警服，就像已經洗完瞭一把熱‘汗’澡，連小腿上都有汗順著腿往下淌。”
此時，路面溫度已高達50度
中午11時許，此時溫度已達50度。長江二橋每天過往車流量10萬餘輛，南京高速二大隊的交警們五班三運台中中古餐飲設備買賣轉，每個交警每個班次要面對數千輛車和駕駛人，“逢疑必查”是檢查站民警們的工作重點。
高速二大隊交警薑傑：“每天中午10點半到2點期間，我們在檢查站這兒執勤的時候，就感覺自己快化瞭，眼前白花花的。但越是這個時候，我們越不能撤崗，公安檢查站是南京的‘護城河’，不能讓涉毒人員、三逃人員、有重點交通違法行為的駕駛人和車輛等進入我們南京。”
高溫“烤驗”下的南京城二手餐飲設備買賣管
即便台中中古餐飲設備回收溫度再高，維護市容面貌是不可推卸的責任
“您傢店鋪的攤子已經擺到公共區域瞭，請麻煩拿回店內。”、“這邊來幾個人，把這些亂停放得單車搬到指定區域去。”近日，記者來到位於南京中大醫院附近的丁傢橋，就看到鼓樓區城管執法大隊機動中隊的隊員們正在清拖隨意停放在路邊的非機動車。由於此地臨近醫院，車流量人流量巨大，雜亂無章的非機動車十分影響交通與市容。
每天要整理搬運非機動車近千輛
“平時我們在這裡有4-5名定崗的隊員進行現場執法，由於天氣炎熱，現在分成7點-15點，15點-23點兩個時段，機動中隊的隊員們會在轄區內巡查執法。”鼓樓區城管執法大隊機動中隊隊長湯曉林告訴記者，每天停放在醫院附近的非機動車幾百甚至上千輛不等，每名城管隊員要進行上百次的搬運工作。“天熱的時候也歇不瞭，你像這個天，40度最多也就是輪班制，我們必須保證有人一直在路上。”
除瞭變身非機動車的“搬運工”，城管隊員們還得對附近背街小巷進行治理。烈日下，隊員們不僅要指出問題，有時還得自己動手，幫助商戶進行整理。豆大的汗珠不停從腦門流下，衣服濕瞭幹，幹瞭又濕。“盡管很辛苦，但這份工作是有意義的，既然做瞭，就要做好。”湯曉林說。
不懼酷暑看這裡的“飛行俠”在作業
高溫下，供電人正在施工。
南京城近日持續高溫，伴隨著高溫，居民用電需求量增大。為保障居民安全用電，今天早上7點，在南京來鳳小區門前，南京供電公司的工人們冒酷暑為小區居民更換大容量變壓器，提升居民戶居容量，防止用電故障發生。
“我們通過對變壓器進行在線監測和現場伏測，發現來鳳小區變壓器出現重高載情況，因此我們前來將原來低容量變壓器更換成大容量的。”南京供電公司運檢部配電室專職徐晗透露，選擇在早上七點開工，首先是考慮在這段時間氣溫較低，負荷量較低，斷電後對居民生活影響較小，同時，在停電前夕，對該小區居民進行預告。
是飛俠，更是守護者
徐晗告訴記者，目前南京市有2萬多臺變壓器，許多老舊小區由於用夏季用電量的提升，變壓器容量無法保障高符合運載。“我們發現一臺解決一臺，工人們會抓緊時間完成工程，為居民通電。”
國檢人戶外50℃+譜寫最美“敬業福”
50℃高溫下檢驗檢疫工作人員已汗如雨下
進入7月份，長江流域進入瞭一年中酷暑難耐的“炙烤”模式。走進江蘇南通港口的每個碼頭，各泊位靠滿瞭貨輪正在進行繁忙的裝卸，而奮鬥在口岸一線的港口鑒定人也正經歷著新一輪的熱浪考驗。
太陽正當毒辣，樹葉紋絲不動，平靜的江面上沒有瞭往日的波瀾，空氣裡散發著沉悶和焦灼的氣息，南通檢驗檢驗局港辦鑒定科兩名年輕的檢驗員馬良燕和費成龍已經登上瞭開往江心錨地的交通艇，即將登上外輪開展鑒定工作。“像這樣的高溫天氣，我們寧願早上五六點就出來登輪，但是這條船就這個時間到港瞭，如果中午躲避高溫休息，將耽誤船期給貿易方帶來巨大經濟損失。”小馬說這話時有些無奈。
50℃下譜寫最美“敬業福”
11：30，交通艇靠上外輪，檢驗員小費登上外輪測量壓艙水，小馬則和大副一起乘交通艇圍繞外輪測看水尺。此時氣溫高達35℃，而遠洋貨輪由鋼鐵制造，在陽光下充分吸熱後甲板溫度超過50℃。不說工作，光是在甲板上站著就已經汗如雨下。外籍大副見小費渾身濕透，連忙說貨物肯定不少於提單數量，並表示有裝貨港報告作為依據，希望簡化測量步驟。但小費婉言謝絕，仍然一絲不茍地依次測量每一個壓水艙。
頭上烈日炎炎，腳下是50℃以上的高溫鋼板，人就如同熱鍋上的螞蟻一般備受煎熬。“今天到港的是銅精礦，一噸至少上萬元人民幣，需要格外仔細才行。”小費不時抬手擦擦額頭，防止被汗水模糊視線，他的神情專註而嚴肅。一晃時間已經過去瞭1個半小時，鑒定人員根據壓載艙量深、船舶吃水數據，結合船方提供的船舶資料展開計算，完成瞭對該批貨物的初次鑒定，船方沒有異議。當他們上岸時，已是快下午2點，在驕陽下他們用自己的實際行動書寫瞭國檢人對敬業的執著追求。
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